«I kampen for vegutbetring på rv 13 mellom Kinsarvik og Bu har eg tidlegare stilt spørsmålet om ordførar Roald Aga Haug kunne trylle», skriv Knut Bårtvedt.
«I kampen for vegutbetring på rv 13 mellom Kinsarvik og Bu har eg tidlegare stilt spørsmålet om ordførar Roald Aga Haug kunne trylle», skriv Knut Bårtvedt.
«Rossnos kan godt vera i fred for meg, eg kjem truleg aldri opp der, men vi vil ha arbeidsplassar», skriv Jan Gravdal.
Pilegrimssenter: «Spørsmålet mitt er no, kva er det som vil skje med pilegrimssenteret i Røldal dei neste 10 åra?», skriv Ragnvald Christenson frå Edland. Illustrasjon: Lund+Slaatto Arkitekter AS
Asylet: «Det er ikkje Ullensvang kommune som skal drive eit feriesenter og vandrarheim. Me er berre medlemmer i ein foreining, som driv dette som eit verkemiddel for å utdanne og gje våre innbyggjarar eit meiningsfylt innhald i kvardagen», skriv Hildegunn Espe (Sp). Arkivfoto: Eli lund
Utneheimen: «Sjukeheimar er eit godt opparbeida system som er finpussa gjennom år. Bygd for dagens samfunn og eldrebølga.», skriv Åshild Ystanes Hesjedal. Arkivfoto: Eli Lund
Knut O. Dale, leiar i Odda Mållag.
Rossnos: - I Loen trengtes 12 fjellankere for å feste banens mottaksstasjon. Hver av dem måtte bores 13 meter ned i grunnfjellet, skriver Torbjørg Bay. Foto: Robert Henkel
Folk i skiløypene på Seljestad. Foto: Jan Gravdal
En ytterligere nedbygging av denne "indrefileten" av et fjellområde vil være et gedigent feilgrep, skriver Finn T. Rud. Foto: Omega Areal.
- Regionen skyt seg sjølv i foten når ein ikkje tar konsekvensane av dei enorme fordelane for samfunnet som ligg i prosjektet «armen til Bergen», skriv Pål Kårbø..
Som vaksenopplæring burde Trygve Bolstad (t.h) ta bussen frå Odda til Kinsarvik. Ja gjerne heilt til Bu på ein sommardag, skriv Knut Bårtvedt (t.v.) i dette innlegget.
Konsulentfirmat OMEGA som har ansvaret for planene, kan spare seg romantiseringen av prosjektet med barndomsminner, skriver Johan Torekoven. Foto: Omega Areal.
Landskapet i kommunen er stort sett intakt, med fossar, fonn, fjord og fjell. Industrirøyken er for lengst ein saga blott., skriv artikkelforfattarane. Foto: Eivind Dahle Sjåstad
Fellesnemnda vedtok 12.12.2018 at renovasjonen skulle verta kommunal frå 1. januar 2020. Argumenta er magre, økonomi er ikkje nemnt, skriv Arnfinn Langesæter.
Det einaste vi sikkert veit om Ullensvang Renovasjon er at det skal investerast 108 millionar kroner dei neste åra. No veit vi at dei i tillegg skal driva med verkstaddrift, skriver Sjur Over Svartveit.
Nå må vi høre på tidens gode trender med unge, flinke og godt opplyste politikere, der miljøet og ikke minst nærmiljøet blir satt i fokus på en bærekraftig måte fordi det er helt grunnleggende nødvendig, skriver Siri Hellesøy som sammen med Øystein Søbstad står bak dette innlegget.
I seinare tid har det mellom anna i Hardanger Folkeblad blitt satt spesielt fokus på at den flotte originale hovedinngangsdøra og andre inngangsdører til rådhuset i Odda nyleg har blitt skifta ut. Dette har skjedd utan ei kulturminnefagleg vurdering, skriv Terje Kollbotn.
Me merkast oftast ikkje om det, men me vert påverka av omgjevnadane våre, skriv Kåre Grønsnes.
Mange bedrifter lyser ikke ut de ledige stillingene sine. Derfor kan det være lurt å registrere CV-en din hos ulike bemanningsbyråer, oppfordrer NAV. Foto: Eivind Dahle Sjåstad
Hardanger skylift handler om arbeidsplassar, skriv Bernt Jarle Storhaug.
Er tanken at ein på sikt ikkje lenger skal satse på studieførebuande i Odda? Her står arbeidsplassar i fare, og ikkje minst så vert ungdomen tvunge til å flytte på hybel før dei er 16 år gamle.
Ved å bygge nokre «korte» rimelege tunnelar langs eksisterande vegtrasé, blir både framkjømd for persontrafikk, reiselivsnæring og omsynet til naturmiljø og berekraft for villreinen godt i varetatt, skriv artikkelforfattarane. Foto: Illustrasjon: Hardangerviddatunnelene AS
- Det er overraskande at dei som tillitsvalde på TTI, ikkje har meir tru på at industrien i kommunen gjev sikre arbeidsplassar og kan gje nye arbeidsplassar ved utvida eller ny produksjon., skriv Tor Henrik Mannsåker.
I innlegg etter innlegg der forkjemperne for å etablere Hardanger Lift, kommer til ordet, blir vi overøst med hvor dårlig det står til i vår kommune, skriver Marion Nordgård. Foto: Privat
Diskusjonen om Rossnos er altså ein diskusjon om verdiar. Men kva er verdiar? Og kva for verdiar er viktige? Kvifor er nokre verdiar viktigare enn andre, spør Øivind Solheim.
Me må alle vona at det no vert ro om Blåhuset i Jondal og at det ikkje vert ein salderingspost ved neste korsvei, skriv Jan Ove Eide.
Den kommunale eigarskapen av Trolltunga AS ser ut til å vere elefanten i kommunestyresalen. Alle representantane veit det, men ingen fokuserer på det.
Tilbakegangen vår er blitt institusjonell. Den sit i veggane og er sjølvforsterkande, skriv Gard Folkvord.
Columbi-egget er presentert, nå må vi gripe denne muligheten, skriver Geir Stensland og Frank Søfteland. Foto: Illustrasjon: Reiulf Ramstad arkitekter
Dette er en plan som over de neste tolv årene reduserer sjansen for at du og jeg mister en venn i trafikken. Foto: Presse
Eg kom inn og blei tatt imot som ein norskamerikaner, skriv Torleiv Storaas. Biletet er frå den første dagen med vaksinering i Tyssohallen i februar.
Ronald Slemmen og Marthe Lang-Ree Foto: Privat
Det er lagt opp til ein framdriftsplan for gjennomføring av prosesssen der målet er å ha ein vedteken reguleringsplan i desember 2021, skriv Kjetil Johnsen, dagleg leiar i Hardanger Lift.
Dette er ikkje eit arbeid for å legge noko press på vertskommunen vår, og me forventar ingen svar eller handling frå Ullensvang i denne fasen av prosessen.
FRYKTER FOR FRILUFTSLIVET: Regjeringens vil nå endre plan- og bygningsloven. Det er dårlig nytt for både friluftslivet og naturen, mener innleggsforfatteren. Foto: Gard Eirik Arneberg
Vernarane kjempar enno i motvind, særleg mot sterke kapitalkrefter, og , diverre, også mot mange politikarar, skriv Jørgen DIgranes. Foto: illustrasjon: Reiulf Ramstad Arkitekter
DEBATT: At eksterne aktørar står fritt til å nytta ressursane sine slik dei ynskjer er klart. Men me finn det då rett å gje eit klart signal om at me er imot utbygginga slik saka står no, skriv Per Helge Sekse (SP).
Jan Gravdal.
Hardanger Lift as ønskjer å investera i eit gondolprosjekt som vil medføra eit alvorleg naturinngrep i eit område der korkje grunneigarar, viltforvaltinga eller friluftsorganisasjonane ønskjer dette, skriv Tor Henrik Mannsåker. Foto: Illustrasjon
Bildetekst: Tus exerum vid mo verspero dolecaestium que illabor esequo et ium
Det var vel Rossnos me skulle ha fokus på? Foto: Øystein Kambestad
No kan vi glede oss over at rv. 13 har kome til finalen i gatecupen, eller Nasjonal transportplan som det også blir kalla.
Ordfører Roald Aga Haug (Ap): - Vi arbeider tverrpolitisk i Ullensvang kommune for å fremja veginteressene, skriv han. Foto: Eivind Dahle Sjåstad
