Kommunalsjef: Øyvind Stueland skiftar no jobb og vert kommunalsjef i Suldal kommune. Foto: Eivind Dahle Sjåstad
Kommunalsjef: Øyvind Stueland skiftar no jobb og vert kommunalsjef i Suldal kommune. Foto: Eivind Dahle Sjåstad
Valldalen: Røldal-Suldal Kraft, som har vore i privat eige av Hydro, vert lagt til eit selskap der offentleg eigde Lyse Produksjon har eigarmajoriteten. Dette grepet har skapt rabalder lokalt fordi kraftverka då ikkje treng å gjennomgå ny konsesjonsbehandling. Arkivfoto: Kristin EIde
MER SMITTE: Nye prøvesvar gjør at det nå er totalt tolv koronasmittede i det pågående utbruddet. Foto: Kristine M. Stensland/Gjesdalbuen
Valldalen: - Derfor bør innbyggerne av de to kommunene nå kjenne sin besøkelsestid og i større grad enn de alt har gjort, støtte spleisen for å få Hydro-Lyse-avtalen prøvd for domstolene, skriver Tom Olsen. Foto: Kristin Eide
RIBBET: Båten er demontert, og skroget er sandblåst. Det er en stor jobb som venter for Ryfylkemuseet. Foto: Elisabeth Figenschou
Ordførar i Suldal, Gerd Helen Bø (t.v) seier kommunen er positiv til å ta i mot Røldal. Talsperson i aksjonsgruppa, Jarle Sandal seier dei ser brevet frå ordføraren som eit godt utgangspunkt for vidare dialog. Foto: Suldal kommune/Jarle Sandal
Ullensvang-ordførar Roald Aga Haug seier kollegaen i Suldal har orientert jamleg om fleire kontaktpunkt arbeidsgruppa for grensejustering Røldal har hatt med kommunen der. – Suldal kommune har orientert oss om at dei har stilt krav om at Ullensvang kommune skal haldast orientert, uttalar Aga Haug.
Frostrøyken ligg tett over Røldalsbygda på kalde vinterdagar når produksjonen frå vasskraftanlegga er stor Foto: Privat Nils Petter Rabbe
Bjørn Honningsvåg i Lyse Kraft. Foto: Lyse
Hydro. Konserndirektør Arvid Moss
Røldal kraftverk Foto: Hydro Energi
SKRIV TIL STORTINGET: Heine Eikemo, Røldal underskriv med «ålmen brukar» i sitt høyringsbrev til Stortingets energi- og miljøkomite om Røldal-Suldal Kraft. Foto: Privat foto
ENDRINGAR FOR VATNET?: Stortinget skal no ta stilling til om kraftselskapet som skal overta Røldal-Suldal Kraft skal få nye og strengare rammevilkår. Mellom anna om kraftselskapet skal få «køyra» reguleringshøgda for vatnet i Røldalsvatnet opp og ned med heile 17 meter – noko grunneigarlaget vil ha endra. (Foto: Privat).
TAPAR 50 MILLIONAR: - Berre Ullensvang kommune taper 50 millionar i året dersom Lyse/Hydro får igjennom søknaden sin, slik dei har skreve han, seier ordførar Roald Aga Haug. Foto: Eivind Dahle Sjåstad (arkivfoto)
I STORTINGET I DAG: Nils T. Bjørke (t.v.), her saman med Sp-leiar Trygve Slagsvold Vedum, var seinast i førre veka på Teamsmøte med Ullensvang og Suldal Sp og grunneigarlaget i Røldal. No slår Ap og Sp seg saman for å få betra vilkåra lokalt ved at Røldal-Suldal Kraft blir overdratt til eit nytt selskap, Lyse Kraft DA. Foto: Lars Vangen/Stortinget
GÅR FOR LYSE/HYDRO: Olje- og energiminister Tina Bru lova grundig prosess, men synest at Røldal-Suldal Kraft, også etter at Lyse overtek dominansen, først og fremst er eit selskap til fordel for Røldal, Suldal og Hydro Aluminium Karmøy. Arkivfoto: Vidar Ruud / NTB scanpix Foto: Vidar Ruud
FULLT MAGASIN: Valldalsdemingen er størst av dei 17 vassmagasina Røldal-Suldal Kraft eig. Heilt fullt rommer Valldalsvatnet 290 million kubikkmeter (m3) vatn. Røldalsvatnet rommer 115 million m3 og Votna 120 million m3 vatn. Foto: SIGMUND HANSEN
Årets Norgesmester: Øyvind Djuvsland, Suldal med et spytt på 11,11 meter. Foto: Svein Knutsen
Mykje folk: Det var fullt på uteområdet på Ekspedisjonen torsdag kveld. Foto: Inga Øygard Jaastad
3MILLIONER OVER: Eiendommen i Suldal som kunne by på cirka fire kilometer strandlinje, 6000 mål tomt og et boligtun på en skjermet plass, gjorde at budkrigen gikk unna tirsdag. Foto: Vestbris
Vert regulert: Her på riksveg 13 er vegen så smal at det ikkje er plass til at bussar og bubilar kan passera kvarandre. Fredag er ljosreguleringa tilbake, slik Ullensvang herad ynskjer. Arkivfoto
Positivt resultat: Avdelingskontoret i Odda har skapt et positivt resultat for Suldal Transport, sier daglig leder Rune Furseth. Transportselskapet har 13 sjåfører i Odda, her er en av bilene på vei over Haukelifjell.