Fjellstasjonen: Slik har arkitekt Reiulf Ramstad sett føre seg fjellstasjonen på toppen av Rossnos. No vil eit lokalt investeringsselskap hjelpe til med å realisere planane. llustrasjon: Reiulf Ramstad Arkitekter
Fjellstasjonen: Slik har arkitekt Reiulf Ramstad sett føre seg fjellstasjonen på toppen av Rossnos. No vil eit lokalt investeringsselskap hjelpe til med å realisere planane. llustrasjon: Reiulf Ramstad Arkitekter
Flere hadde møtt opp for å stille spørsmål under møtet.
Når våre folkevalgte opptrer som viljeløse marionettdukker får jeg assosiasjoner til underholdningsprogrammet fra 80- tallet, The Mupped Show, skriver Kjetil Bjerkelien. Foto: Kjetil Bjerkelien
Rossnos: - I Loen trengtes 12 fjellankere for å feste banens mottaksstasjon. Hver av dem måtte bores 13 meter ned i grunnfjellet, skriver Torbjørg Bay. Foto: Robert Henkel
Grunneiere på landsbasis er under stadig sterkere press. Det gjelder særlig grunneiere som besitter attraktive landområder og landpunkter, skriver Steinar Sæther i Ullensvang SV.
MØTE: Daglig leder i Hardanger Lift AS, Kjetil Johnsen, inviterer til folkemøte om pendelbaneprosjektet. Der skal flere aktører informere om prosjektet med å bygge en bane fra skalltaket til Rossnos. Foto: Ernst Olsen/Reiulf Ramstad Arkitekter
Markeringene viser observerte og/eller felte villrein fra 1960-tallet til og med 2020. Blå markering viser bogastille eller dyregrav, som vitner om reinens bruk av dette fjellet langt tilbake i tid. Det opprinnelige planområdet for gondolbanen fra Odda er markert med svart. Foto: Kai-Inge Melkeraaen
Tina Mannsåker (32) kjempar saman med ektemannen Asgeir og dei andre grunneigarane i Håvås Sameiga mot planane om pendelbane til Rossnos. Foto: privat
Håkon Kvammen (t.v) og Kåre Grønsnes (t.h.) seier net til pendelbane. Her med Samson Hamre (Sp) ved eit tidlegare høve.
Erlend Nævdal Bolstad (t.v.) og Trygve Bolstad (Ap) representerer pari som har programfesta at dei vil ha pendelbane. Spørsmål om tvangserverv har dei ikkje tatt stilling til.
Ekteparet Asgeir og Tina (innfelt) nyttar mykje tid og energi i kampen mot pendelbane til Rossnos. Foto: Privat
Villreinutvalget og grunneiere har dokumenter villreinens bruk i heimfjella fra 1960-tallet og frem til i dag. Leder i Villreinutvalget til Odda grunneierlag, Ketil Melkeraaen, frykter konsekvensene av en mulig utbygging av gondolbane fra Odda sentrum til Rossnos. Foto: Privat/Kai-Inge Melkeraaen
Hardanger skylift handler om arbeidsplassar, skriv Bernt Jarle Storhaug.
- Det er overraskande at dei som tillitsvalde på TTI, ikkje har meir tru på at industrien i kommunen gjev sikre arbeidsplassar og kan gje nye arbeidsplassar ved utvida eller ny produksjon., skriv Tor Henrik Mannsåker.
I innlegg etter innlegg der forkjemperne for å etablere Hardanger Lift, kommer til ordet, blir vi overøst med hvor dårlig det står til i vår kommune, skriver Marion Nordgård. Foto: Privat
Sporlaus ferdsel? Det ligg iallfall skispor igjen når ekkoa stilnar, så håper eg dyra ikkje har vonde minner etter meg Foto: Privat
Diskusjonen om Rossnos er altså ein diskusjon om verdiar. Men kva er verdiar? Og kva for verdiar er viktige? Kvifor er nokre verdiar viktigare enn andre, spør Øivind Solheim.
Tilbakegangen vår er blitt institusjonell. Den sit i veggane og er sjølvforsterkande, skriv Gard Folkvord.
Columbi-egget er presentert, nå må vi gripe denne muligheten, skriver Geir Stensland og Frank Søfteland. Foto: Illustrasjon: Reiulf Ramstad arkitekter
Skisse: Hardanger Lift orienterte nyleg Ullensvang kommunestyre om planane for pendelbane til Rossnos. Illustrasjon: Reiulf Ramstad arkitekter
Vernarane kjempar enno i motvind, særleg mot sterke kapitalkrefter, og , diverre, også mot mange politikarar, skriv Jørgen DIgranes. Foto: illustrasjon: Reiulf Ramstad Arkitekter
Påstigningsstasjon: Under Skalltaket er det også planer om hotell, restaurant, aktivitetsbase - samt amt kafé, kaffebar, konsertarena. Skalltaket skal med dette bli en forlenging av sentrum, og ha en nær integrasjon til kollektivknutepunktet, forteller arkitekt Reiulf Ramstad. Illustrasjon: Reiulf Ramstad Arkitekter
Jan Gravdal.
Hardanger Lift as ønskjer å investera i eit gondolprosjekt som vil medføra eit alvorleg naturinngrep i eit område der korkje grunneigarar, viltforvaltinga eller friluftsorganisasjonane ønskjer dette, skriv Tor Henrik Mannsåker. Foto: Illustrasjon
Det var vel Rossnos me skulle ha fokus på? Foto: Øystein Kambestad
Reagerer: «Når lokale og drevne Spania-fararar no tar til orde mot pendelbanen til Rossnos skal vi lytta nøye. Dei er identiske med masseturistane frå Odda, som før covid-19, eit par-tre gonger i året med lyserosa hud boltra seg i fugledansen i Playa del Inglès», skriv Gard Folkvord.
Når kommunen i tillegg stiller med 6 personar på møtet smakar det av rein maktarroganse, skriv Lars Arne Bay. Foto: Synnøve Nyheim
Rossnos med Varden. Foto: Øivind H. Solheim
Gondol til Rossnos: «Det er ikke en kjeft av oss som vil ødelegge naturen på noen måter om vi får sjansen til en kopp kaffe, ja selv et glass pils der oppe», skriver Jan Gravdal. Foto: Gunn Gravdal Elton
Kjetil Johnsen er tilsett som dagleg leiar i Hardanger Lift. Allereie neste veke planlegg han å reise til Odda. Foto: Ernst Olsen/Privat.
arkivfoto
Kvifor er det slik, i Odda, om ein ynskjer å få til noko, eller ein investorar som ynskjer å plassera pengar i eit prosjekt og ein då i tillegg lykkast bra. Då er ein ein grisk, luring, undrar Oddvar Jersin.
Steinar Sæther: Leiar i Ullensvang SV. Arkivfoto: Ernst Olsen
Trygve Bolstad og Roald Aga Haug i Ullensvang Arbeidarparti. Illustrasjonsfoto Foto: Sondre Lingås Haukedal
Loen: «Rossnos er eit ikon og det ultimate turmålet for oddingar og andre som vil ha ein lengre fjelltur i nærområdet. Så kjem det altså ein reiselivsgryndar som klarar å overtyda kommuneleiinga om at dei skal forsterka ikonet Rossnos med å byggja gondolbane opp dit, samt restaurant og visningssenter på toppen», skriv Tor Henrik Mannsåker og legg ved dette bildet frå Loen. Foto: Kai-Inge Melkeraaen
Foto: Kjetil Bjerkelien
- Ullensvang KrF stiller seg ikkje positive til ei ferdigstilling av gondolbane til Rossnos. Til det meiner vi at det er for mange inngrep i natur, bymiljø og dyreliv, til at det er forsvarleg, skriv Torstein Backer-Owe på vegner av styret i Ullensvang KrF.
Skjermdult fra Facebook sida til Ja til bevaring av Rossnos Foto: Skjermdult
Jobber for skylift: Ola Thuen Neergaard, daglig leder i Hardanger lift, sier det er kjekt å oppleve et så stort lokalt engasjement. – Responsen har vært bra. 15 aktører har tegnet seg på, og det er kommet inn 3.680.000 kroner, opplyser han.
Rossnos 1407 Foto: Øivind H. Solheim
Motstand: Dette banneret er nylig hengt opp i krysset mellom innkjørselen til Eide og Vasstun-brua. Foto: Ernst Olsen
Daglig leder i Hardanger Lift, Ola Thuen Neergaard understreker at de nå er i planleggingsfase. - Vi forstår at innbyggerne er opptatt av prosjektet og innvirkningen på lokalsamfunnet, sier han.
Styrerepresentant: Eirik Espe er vald inn i styret i Hardanger Lift.Arkivfoto