E-134

Regionsjef: Jan Ove Halsøy i Norges Lastebileier-Forbund under debattkvelden på Sentralbadet litteraturhus onsdag. – Hva tror dere Arbeidstilsynet ville sagt om en bedrift fortalte at flaks er vårt viktigste HMS-tiltak? Det ville neppe blitt godtatt, sa han. Foto: Ernst Olsen

Les også

Rasutsatte veger: – Hva tror dere Arbeidstilsynet ville sagt om en bedrift fortalte at flaks er vårt viktigste HMS-tiltak?
Sentralbadet: Politikere fra en rekke partier var onsdag samlet til debatt i Den røde sal på Sentralbadet litteraturhus. F.v. Mari Svartveit Hansen (SV), Linda Merkesdal (Ap), Helge André Njåstad (Frp), Eivind Tokheim (V) og Natalia Golis (MDG). Foto: Ernst Olsen

Les også

– Det vil være en katastrofe for distriktet om utredningen skulle lande på Sunnhordlandsdiagonalen
Mot aust: Slik vert vegfarande ønskte velkommen til Vinje kommune og Telemark og Vestfold fylke. Til høgre mot vest. Her skulle skiltet for Ullensvang kommune og Vestland fylke ha stått. Begge foto: Privat

Les også

Mangelfull skilting vestover på E 134: – Her har det dessverre skjedd ein glipp
Les også

Fire fekk bot og ein mista lappen

E-134

Rasutsatte veger: – Hva tror dere Arbeidstilsynet ville sagt om en bedrift fortalte at flaks er vårt viktigste HMS-tiltak?

– Det vil være en katastrofe for distriktet om utredningen skulle lande på Sunnhordlandsdiagonalen

Mangelfull skilting vestover på E 134: – Her har det dessverre skjedd ein glipp

Fire fekk bot og ein mista lappen

Hotellsamanslåing: – Vil gje meir rasjonell drift

Bil hamna på taket

Fartsmålt under forbikjøring – må i fengsel

Regjeringen legger inn Stordalen – Skjold i NTP: – Jeg har mast og mast

– Det går vegen med Bakka – Solheim! Frp vil løyva 30 milliardar til E 134 vest

Ventetid i fjellet: – Det er voldsomt med trafikk

Meiner Høgre er frekke: – E 134 Bakka–Solheim blir ein thriller i to månader

Stengt i fjellet: – Vi får veldig mange telefoner

60 tatt i kontroll: – La mor få kjøre i påsken

Yrkessjåfør jubler: - Er med på å sikre arbeidsplassen vår

– Samferdselssatsingen under denne regjeringen er historisk

Jubler for NTP-forslag: – Vi har sagt at dersom tunnelen ligger inne i første planperiode så har arbeidet vårt vært en suksess

Lekker fra NTP: Seljestadtunnel prioriteres

Lekker fra NTP: Seljestadtunnel og Husøy prioriteres

Kolonne på grunn av uvær

– Det vil bli kjørt kolonne så lenge været tillater det

Kolonnekjøring på Haukelifjell

Kolonnekjøring over Haukelifjell

Må du reise i dag, bør du gjøre det så fort som mulig

Flere sliter på vinterføre: – Det er vanskelige kjøreforhold

Snart blir det slutt på bompenger her

– Dette er sånt vi er vant til

Alexander (40) stoppet av jordras på E 134: – De frykter flere ras, og tør ikke gå bort

E 134: Spleiselag gir to nye, opphøgde gangfelt

Hareide svarer Halleland: – Lite aktuelt med egne kolonner for tungbiler på E 134 denne vinteren

Prioriterer Seljestad-Røldal: – Grunn til å heise flagget

E-134 – ein nasjonal stamveg aust-vest!

Farevarsel på gult nivå for kulde og snø i fjellet

Køyrde vidare etter at tunneltak vart skada og rute vart knust

Fulgte ikke reglene – fikk bruksforbud og ble anmeldt

Her kommer det snart venterom for busspassasjerer

– Trafikkavvikling vil være utfordrende

129 km/t i 80-sona, svarte sauer i tunnel og laserlys inn frontruta

Politiet har fått svar på blodprøven til amfetamin-mistenkt førar

10 firma konkurrerte — Risa A/S fekk jobben

Ny E 134-advarsel: Har fem klare oppfordringer til bilistene

Forventer like mye kø på E 134 søndag: – Folk bør planlegge turen bedre

Opp til tre timer venting på Haukeli. Anbefaler alternativ rute

Brann i container og arbeidsulykke i tunnel

E 134: Sjåfør uten førerkort kjørte av veien

Lappen røk ved midnatt på E 134

Haukelitunnelen blir stengt i hele sommer

Vogntoget ligger fortsatt i grøfta

Varsler kontroller på veiene

Dette kartet viser i klartekst hvor viktig E134 med «arm til Bergen» er for AS Norge

Skal bruke over to år på å ruste opp tunneler på Haukeli: - Det blir mye regulering av trafikken

– Det viktigste nå er å få flest mulig hender i arbeid igjen

Både Sverige og Danmark har en helt annen veginfrastruktur enn hva Norge har, de har ganske enkelt ikke hatt råd til noe annet. Det har ikke Norge fremover heller