– I perioder de siste vintrene har vi overskredet grenseverdiene for nitrogendioksid (NO2). Det betyr at oslolufta har vært dårlig og helseskadelig for mange av byens innbyggere, sier byråd for miljø og samferdsel, Ola Elvestuen (V).

Hovedårsaken til forurensningen er tungtransport- og biltrafikk. Byrådet mener at satsingen på langsiktig arbeid er viktigst, men ønsker myndighet til å iverksette to kortsiktige tiltak:

- Forbud mot gjennomkjøring for tungtransport.

- Forbud mot privat bruk av personbiler som benytter diesel som drivstoff på angitte deler av det kommunale veinettet.

• Les også: – Lurt til å kjøpe ny dieselbil

– Dette er drastiske tiltak, men det er situasjonen som gjør at vi må få på dem på plass. Det gjelder kun enkelte dager og perioder når værforholdene krever det, sier Elvestuen til NTB.

Tungtransporten er den største utslippskilden på veiene. Ved restriksjoner mot gjennomkjøring i geografisk avgrensede områder mener byrådet at forurensningen kan reduseres med 9-18 prosent. Et forbud mot dieselbiler skal kunne gi 4-11 prosents reduksjon.

• Les også: Leter du etter billig bensin?

For å få tiltakene gjennom, trenger byrådet en godkjenning av Oslo bystyre. Dessuten er det en forutsetning at Statens vegvesen gjør samme beslutning for statlige veier.

– Byrådet utfordrer staten til å sørge for tiltak som kan forbedre luftkvaliteten i hovedstaden. Samtidig satser vi videre på et godt kollektivtilbud og gode forhold for gående og syklister, sier Elvestuen. (ANB-NTB)