Fra mandag kan flyplasser rammes av streik dersom det ikke blir en meklingsløsning.

– Det gjengis flere steder at årsaken til forhandlingsbruddet er uenighet om lønn. Dette er ikke riktig, sier formann Robert Gjønnes i Norsk Flygelederforening (NFF) i en pressemelding.

– Årsaken til at NFF og Avinor/Spekter er i mekling er en sterk uenighet om den sosiale profilen på årets hovedtariffoppgjør. Det drives fra Avinors side det vi oppfatter som utstrakt rovdrift på flygeledere ved enkelte flykontrollenheter i Norge, når man ser på arbeidstid, belastning og bemanning. Det er svært viktig for NFF å beskytte våre medlemmer mot ekstrem slitasje på grunn av slike forhold, fortsetter flygelederformannen.

Han viser til at arbeidsgiveren for flygeledere ved enkelte arbeidssteder allerede har søkt om å få dispensasjon fra arbeidsmiljølovens grense på 200 timer overtid, til tross for at vi snaut har kommet halvveis i året.

• Les også: Kan bli kaos igjen

Ifølge motparten, arbeidsgiverorganisasjonen Spekter, var lønnskrav fra flygelederne noe av det som førte til bruddet, noe som står i sterk kontrast til arbeidstakersidens framstilling.

– Vi tar til etterretning at de i pressemeldingen ikke vil gjøre rede for hva kravene er. Faktum er at 4,1 prosents tillegg ikke var nok. Det er betydelig avstand mellom de kravene vi har hørt og tilbudet på 4,1 prosent, sier Spekters forhandlingsleder, viseadministrerende direktør Anne-Kari Bratten, til NTB.

970.000 i året

Hun viser til at tillegget ville utgjort 38.500 kroner i året på en gjennomsnittlig flygelederlønn på 947.400 kroner før overtid.

– De har bedt meg om ikke å fortelle hva kravet var, fortsetter Bratten.

Beskyldningen om rovdrift er et tema for bedriftens arbeidsmiljøutvalg, ikke for tarifforhandlinger, understreker Spekters forhandlingsleder.

– Det er et faktum at de jobber mye. Det er derfor de har den lønnen de har, sier hun.

Mekling i helgen

Partene møtes hos Riksmekleren lørdag. Flygelederformann Gjønnes sier han ser for seg at meklingen i helgen blir svært krevende.

Hvis det ikke blir enighet i løpet av de to dagene som er satt av til mekling, kan flyreisende rammes fra mandag morgen. Først onsdag blir det klart hvilke flyplasser som eventuelt rammes.

Hvis et begrenset antall flygeledere tas ut i streik, vil det sannsynligvis skape forsinkelser, mens flyplasser vil måtte stenges hvis omfanget blir stort.

Avinor vil informere om konsekvensene av en mulig streik når uttaket er klart. (ANB-NTB)